Kľúčové výhody elektroforetickej lakovacej linky
An Elektroforetická lakovacia linka aplikuje jednotnú základnú vrstvu na kovové časti pomocou elektrického prúdu, aby sa nabité častice farby uložili na každý vodivý povrch, vrátane vnútorných dutín a zapustených oblastí, ktoré striekacie pištole často ťažko dosiahnu. Táto metóda nanášania je jedným z dôvodov, prečo sa elektroforetický povlak, bežne známy ako e-povlak, široko používa ako základná vrstva odolná voči korózii pri výrobe automobilových karosérií a komponentov. Pretože hrúbka povlaku je do značnej miery samoobmedzujúca, akonáhle nanesený film dosiahne určitý elektrický odpor, proces prirodzene vytvára konzistentnejšiu hrúbku filmu naprieč zložitými geometriami ako konvenčné striekanie, čím sa znižuje riziko vzniku tenkých miest, ktoré môžu viesť k predčasnej korózii.
Tento proces má tiež tendenciu generovať menej odpadu z prestriekania ako tekutý základný náter rozprašovaním, pretože farba sa nanáša skôr elektrochemickou reakciou než atomizovanou aplikáciou, čím sa zlepšuje využitie materiálu na linke.
Ako funguje proces elektroforetického nanášania
Typický elektroforetická lakovacia linka presúva časti cez tieto základné fázy:
- Predúprava: odmasťovanie a fosfátovanie pripraví povrch na rovnomerné nanesenie farby;
- Nádrž na E-povlak: elektrický prúd priťahuje nabité častice farby z kúpeľa na povrch obrobku;
- Fáza oplachovania: odstraňuje prebytočnú, neusadenú farbu z povrchu pomocou oplachov na obnovenie ultrafiltrátu;
- Vytvrdzovacia pec: vypaľuje nanesený film tak, aby vytvoril vytvrdenú vrstvu náteru odolnú voči korózii.
Pretože povlak sa vytvára všade tam, kde existuje elektrická dráha, tento proces je obzvlášť účinný pre diely so zložitými vnútornými štruktúrami, ako sú rámy karosérií vozidiel, kde je ťažké dosiahnuť rovnomernú ochranu proti korózii vo vnútri dutých profilov iba striekaním.
Integrácia elektroforetickej lakovacej linky do kompletného výrobného systému
Linka elektronického lakovania je často umiestnená ako základný stupeň vo väčšom produkčnom systéme a dodáva sa do následných procesov striekania vrchného laku a vytvrdzovania. Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. so sídlom v Yancheng, Jiangsu, Čína, má rozlohu 35 000 metrov štvorcových so základným imaním 58 miliónov juanov a prináša viac ako 40 rokov skúseností v montážnych linkách elektrických automobilov, v kabínach na lakovanie karosérií a kompletných výrobných linkách na zákazkové lakovanie. Od vyvinutia jednej z prvých závesných liniek na automatické lakovanie liatych blokov protizávažia v roku 2014, ktorá pokrývala všetko od odlievania až po nanášanie základného a vrchného náteru, spoločnosť aplikovala tieto skúsenosti s navrhovaním integrovaných liniek na projekty vo viacerých provinciách v Číne a na medzinárodných trhoch.
Referenčné porovnanie metód náteru
Tabuľka: Porovnanie medzi elektroforetickým náterom a konvenčným striekaním | Faktor | Elektroforetický povlak | Základný náter v spreji |
| Pokrytie vnútorných dutín | Výborne | Obmedzené |
| Konzistencia hrúbky filmu | Vysoká | Stredné, závislé od operátora |
| Materiálové využitie | Vysoká, low overspray | Stredné, bežné straty prestriekaním |
Často kladené otázky
Pretože povlak sa usadzuje všade tam, kde existuje elektrická cesta, dostáva sa do vnútorných dutín a zapustených oblastí, kde aplikácia striekania často chýba, čím poskytuje kompletnejšiu ochranu proti korózii na celej časti.
Otázka 2: Používa sa elektroforetický náter zvyčajne ako základný alebo vrchný náter?
Najčastejšie sa používa ako základná vrstva, ktorá poskytuje základ odolný voči korózii, s následným samostatným procesom vrchného náteru na dosiahnutie konečnej farby a povrchovej úpravy.
Otázka 3: Môže byť linka elektroforetického nanášania integrovaná s existujúcim zariadením na predúpravu a vrchný náter?
áno. Keďže e-povlak sa zvyčajne nachádza medzi fázami predúpravy a vrchného náteru, môže byť navrhnutý tak, aby sa spojil s existujúcim zariadením výrobnej linky. Jiangsu Yue Ze Environmental Protection Equipment Co., Ltd. ponúka integrovaný dizajn linky založený na rozsiahlych skúsenostiach s kompletným inžinierstvom náterových systémov.
